«Θύμα» της οικονομικής κρίσης έπεσε και ο αυτοκινητόδρομος της Εγνατίας Οδού, συνολικού μήκους 670 χλμ, με την κυκλοφορία το 2011 να καταγράφει μέση μείωση κατά 10%, σε εθνικό επίπεδο, έναντι της προηγούμενης χρονιάς.
Όπως δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο τμηματάρχης κυκλοφορίας Ευάγγελος Βίσκος η λειτουργία των σταθμών διοδίων σε τέσσερα οδικά δίκτυα του αυτοκινητοδρόμου το τελευταίο δίμηνο του 2011, (Τύρια, περιοχή Παραμυθιάς Θεσπρωτίας, Μαλακάσι, περιοχή Μετσόβο, Ανάληψη, περιοχή Λαγκαδά, και Ίασμος Κομοτηνής), είχε ως αποτέλεσμα μια περαιτέρω μείωση κατά 15%-25% της κυκλοφορίας στα τμήματα αυτά.
Η σημαντική μείωση αυτή, σύμφωνα με τον κ. Βίσκο, οφείλεται είτε είτε στη μη πραγματοποίηση κάποιων μετακινήσεων που πραγματοποιούνταν πριν τη λειτουργία των σταθμών, είτε στην εκτροπή μέρους της κυκλοφορίας στο δίκτυο όπου δεν υπάρχουν διόδια (ιδιαίτερα στα τμήματα των σταθμών διοδίων Ανάληψης και Ιάσμου).
Όπως δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο τμηματάρχης κυκλοφορίας Ευάγγελος Βίσκος η λειτουργία των σταθμών διοδίων σε τέσσερα οδικά δίκτυα του αυτοκινητοδρόμου το τελευταίο δίμηνο του 2011, (Τύρια, περιοχή Παραμυθιάς Θεσπρωτίας, Μαλακάσι, περιοχή Μετσόβο, Ανάληψη, περιοχή Λαγκαδά, και Ίασμος Κομοτηνής), είχε ως αποτέλεσμα μια περαιτέρω μείωση κατά 15%-25% της κυκλοφορίας στα τμήματα αυτά.
Η σημαντική μείωση αυτή, σύμφωνα με τον κ. Βίσκο, οφείλεται είτε είτε στη μη πραγματοποίηση κάποιων μετακινήσεων που πραγματοποιούνταν πριν τη λειτουργία των σταθμών, είτε στην εκτροπή μέρους της κυκλοφορίας στο δίκτυο όπου δεν υπάρχουν διόδια (ιδιαίτερα στα τμήματα των σταθμών διοδίων Ανάληψης και Ιάσμου).
Αναρτήσεις
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου